Gdy wzięliśmy na zapych to odpalił i pojechał. Kto pomoże. Volvo V50 1.6 D 2005 Odpowiedzi (0) Volvo V50 2005: Pytania bo co mechanik to inna opinia. Witam mam vovlo V50 i przy odpalaniu na zimnym silniku trzęsie go gdy się rozgrzeje przestaje Odpowiedzi (0) volvo v50, 1.8 benzyna, 2007 przedlift: Błąd kluczyka. Spróbuj ponownie.

บทความที่เกี่ยวข้อง volvo s60 szarpie przy dodawaniu gazu ดูเพิ่มเติม เปิดราคา-โปรโมชั่น Volvo ตระกูลไฟฟ้า Recharge ครบทุกรุ่น ก่อนไปจองที่มอเตอร์เอ็กซ์โปคือรถยนต์กลุ่ม Recharge โดยเป็นรถยนต์แบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ทุกรุ่นนับตั้งแต่รุ่น XC40, XC60, XC90, S60May | Dec 2, 2020Volvo ประเทศไทย ขยายระยะเวลารับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด เตรียมพร้อมเข้าสู่ยุครถถ่านอย่างเต็มตัวVolvo (วอลโว่) ประกาศขยายระยะเวลารับประกันแบตเตอรี่ของรถไฮบริดทุกรุ่นที่จำหน่ายในประเทศไทยตั้งแต่ปี 2015Boris | Feb 10, 2021เจาะเวลากับบอริส ทำไมคนถึงชอบ Volvo 850 กันนะ?Renault (เรโนลต์)Volvo 440 และ 460 เป็นรถ Volvo รุ่นแรกที่ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าVolvo 850 เปิดตัวครั้งแรกในปีBoris | Jan 31, 2021Review: รู้จัก 2021 Volvo XC40 Recharge เอสยูวีปลั๊กอินไฮบริดไซส์กะทัดรัดVolvo (วอลโว่) ค่ายยุโรปฝั่งสแกนดิเนเวีย แนะนำรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด 2021 Volvo XC40 Recharge รถ SUV Plug-inS'Ran | Feb 19, 2021สุดล้ำ! Volvo จดสิทธิบัตรตำแหน่งพวงมาลัยปรับได้ตามต้องการ ลดต้นทุน-ความซับซ้อนVolvo (วอลโว่) จดสิทธิบัตรเทคโนโลยีการติดตั้งพวงมาลัยที่เลื่อนปรับตำแหน่งได้ตามต้องการ ไม่ว่าจะเป็นฝั่งขวาแบบบ้านเราMay | Oct 12, 2020ใช้ได้หรือเปล่า? 2020 Volvo XC40 Recharge ใช้เครื่องยนต์เดียวกับ Proton X50Volvo (วอลโว่) 2020 Volvo XC40 Recharge (วอลโว่ เอ็กซ์ซี40 รีชาร์จ) เป็นรถ Compact Premium SUV ซึ่งเปิดตัวรุ่นใหม่Boris | Dec 22, 2020รู้ข้อดี-ข้อเสีย Volvo XC90 ก่อนเป็นเจ้าของVolvo XC90 （วอลโว่ เอ็กซ์ซี 90）เป็นรถอเนกประสงค์ของค่ายยักษ์ใหญ่จากสวีเดน Volvo เป็นค่ายแรกๆที่เน้นความปลอดภัยS'Ran | Sep 23, 2020Volvo ไม่ยอมตากแดด ลงทุนพันล้าน สร้างโกดังสต็อครถ 550 คัน พร้อมห้องแอร์แช่อะไหล่ในไทยเปิดตัวโกดังใหม่ ที่บางนาตราดVolvo (วอลโว่) ค่ายรถหรูฝืมือชาวสวีดิช ท | Nov 8, 2020ชม 4 คุณสมบัติ 2022 Volvo C40 Recharge เอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่ทำให้คุณอยากจับจอง2022 Volvo C40 Recharge2022 Volvo C40 Recharge (2022 วอลโว่ ซี40 รีชาร์จ) รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่เผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วMay | Mar 3, 2021Volvo ทิ้งดิ่งรถจากความสูง 30 เมตร ทดสอบความปลอดภัย - วัดความสามารถทีมกู้ภัยVolvo Cars ทำการทดสอบความปลอดภัยรถยนต์อย่างสุดขั้ว ด้วยการทิ้งดิ่งรถลงมาจากความสูง 30 เมตรเพื่อดูว่าตัวถังจะมีความทนทานมากเพียงใดและทีมกู้ภัยจะสามารถช่วยเหลือผู้ที่ติดอยู่ภายในรถได้หรือไม่ถึงแม้ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากสวีเดนจะมีศูนย์ทดสอบความปลอดภัยที่พร้อมสรรพอยู่แล้วMay | Nov 17, 2020ส่องข้อดีข้อเสียก่อนตัดสินใจเป็นเจ้าของ Volvo V60Volvo V60 (วอลโว่ วี 60) รถสปอร์ตเอสเตทอเนกประสงค์ที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่หลากหลาย แม้ว่า Volvo V60S'Ran | Aug 31, 2020Review: รู้จัก Volvo S90 Inscription ซีดานหรูรุ่นใหญ่สไตล์สแกนดิเนเวียนVovlo (วอลโว่) ค่ายรถสแกนดิเนเวียนส่ง Volvo S90 Inscription ปี 2020 ซีดานหรูที่โดดเด่น พร้อมผสานกับเทคโนโลยีทันสมัยS'Ran | Mar 1, 2021Review: 2020 Volvo XC60 พรีเมียมคาร์สุดหรูขุมพลังไฮบริดVolvo (วอลโว่) ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากฝั่งยุโรปส่ง 2020 Volvo XC 60 (วอลโว่ เอ็กซ์ซี 60) รถอเนกประสงค์เอสยูวีสุดหรูที่โดดเด่นทั้งภายนอกภายในS'Ran | Jan 6, 2021Review: พาไปรู้จัก 2020 Volvo S60 สปอร์ตซีดานสไตล์สแกนดิเนเวียนVolvo (วอลโว่) ค่ายรถยุโรปสแกนดิเนเวียนส่ง 2021 All-New Volvo S60 สุดยอดสปอร์ตซีดาน ด้วยราคาเริ่มต้นS'Ran | Feb 25, 2021Volvo ประกาศเดินหน้าขายรถยนต์ไฟฟ้าเต็มตัว พร้อมยกเลิกเครื่องไฮบริดทั้งหมดภายในปี 2030อย่างที่เราทราบกันดี Volvo (วอลโว่) ค่ายรถยนต์สุดหรูจากสวีเดน มีความพยายามในการยกเลิกการขายเครื่องยนต์สันดาปPatiphanw | Mar 6, 2021Volvo เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่ 2 อาจมาในทรงแฮทช์แบ็คสานต่อ Volvo V40Volvo Concept (วอลโว่) ค่ายรถยนต์สวีดิชที่มีเทคโลยีและความปลอดภัยยอดเยี่ยม กำลังจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ปีหน้าภายในวันที่Patiphanw | Jan 3, 20212021 Volvo S90 เปิดงาน Motor Expo พร้อมเล็งทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าปีหน้า2021 Volvo XC40 Recharge P8 รถยนต์ไฟฟ้า 100%Volvo (วอลโว่) รถยนต์หรูหราสัญชาติสวีเดน ที่เริ่มกลับมาเดินหน้าทำตลาดอย่างคึกคักในประเทศไทยในช่วงที่ผ่านมาPisan | Nov 16, 2020All-New 2019 Volvo V60 เครื่องยนต์ที8 ระดับ 407 แรงม้า ราคาเริ่มที่ ล้านบาทวอลโว่ (Volvo) ค่ายรถหรูจากสแกนดิเนเวีย เปิดตัวรถยนต์แบบสเตชั่นวากอนรุ่นใหม่ล่าสุด All-New 2019 VolvoPisan | Jun 19, 2020Volvo ประกาศเครื่องยนต์สันดาปก็ไม่ทำ รถซีดาน-วากอนก็ไม่เอา แล้วจะเหลืออะไร?Volvo (วอลโว่) ประกาศลดจำนวนรถยนต์ซีดานและวากอนลงในอนาคตอันใกล้ หลังจากเพิ่งยืนยันว่าจะไม่ทำตลาดรถเครื่องยนต์สันดาปอีกต่อไปหลังพ้นปีMay | Mar 9, 2021Volvo เปิดตัวเทคโนโลยีกำจัด PM ในรถยนต์ตรั้งแรกในโลก เจ้าอื่นมีกันหรือยังVolvo ได้นำเสนอเทคโนโลยีการกรองอากาศระดับพรีเมี่ยมในรถ เรียกว่า Advanced Air Cleaner เป็นที่แรกของโลกPatiphanw | Sep 26, 2020รูปภาพที่เกี่ยวข้อง volvo s60 szarpie przy dodawaniu gazuวิดีโอรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง volvo s60 szarpie przy dodawaniu gazu Volvo S60 Szarpie Przy Dodawaniu Gazu -volvo S60 Szarpie Przy Dodawaniu Gazu-Wibracja W Trakcie Przyspieszania I Cofający Się Lewarek. Volvo S60 Szarpie Przy Dodawaniu Gazu -volvo S60 Szarpie Przy Dodawaniu Gazu-zużyte Łożysko Ślizgowe Napinacza Paska Wielorowkowego Silnik 2,5TDI Audi A6รุ่นรถที่เกี่ยวข้อง Volvo S60รุ่นรถของคู่แข่ง Volvo S60 เปรียบเทียบ Volvo S60คุณอาจชอบFAQs ที่เกี่ยวข้อง volvo s60 szarpie przy dodawaniu gazu ลำโพงด้านหน้าของVolvo S60มีอะไรบ้าง มีลำโพงด้านหน้าและรุ่นย่อยของVolvo S60 ได้แก่ รุ่นย่อย2020 Volvo S60 R-Design2020 Volvo S60 Momentumลำโพงด้านหน้าใช่ใช่ เข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้โดยสารตอนหลังของVolvo S60มีอะไรบ้าง มีเข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้โดยสารตอนหลังและรุ่นย่อยของVolvo S60 ได้แก่ รุ่นย่อย2020 Volvo S60 R-Design2020 Volvo S60 Momentumเข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้โดยสารตอนหลังใช่ใช่ ระบบปรับดันหลังของVolvo S60มีอะไรบ้าง มีระบบปรับดันหลังและรุ่นย่อยของVolvo S60 ได้แก่ รุ่นย่อย2020 Volvo S60 R-Design2020 Volvo S60 Momentumระบบปรับดันหลังใช่ใช่

Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! okular766 28 Jun 2013 19:22 13341 #1 28 Jun 2013 19:22 okular766 okular766 Pupil #1 28 Jun 2013 19:22 Witam Prosiłbym o pomoc już nie wiem co to może być. Auto volvo s40 1996r. prod. 1800ccm 16v 115km benzyna+sekwencja lpg Pewnego dnia jechałem i podczas wyprzedzania innego pojazdu auto wyzionęło ducha i musiałem przerwać wyprzedzanie jakos dojechałem do domu ostatnie 10km i przez ten czas auto chodziło jak traktorek, 2 suw. W domu po zdjęciu osłony zauważyłem ze odpadł, wydmuchało, odłączył się?)( kabel WN 2 cylindra jakim cudem? Zauważyłem ze świeca była lekko nie dokręcona, jakim cudem? świece wymieniałem 2 lata temu i przez ten czas nikt tam nie zaglądał wiec sama się odkreciła i wydmuchała kabel??? No i po dokręceniu świecy i włożeniu kabla silnik strzelał z wydechu, strzały były też jakby od silnika podczas gazowania, wypadały zapłony, mocne szarpanie podczas przyspieszania tylko jednostajnie jakoś auto jechało a podczas lekkiego przspieszania juz zaczęło mocno szarpać, poprostu auto nie do jazdy, co ciekawe na jałowych i przykladowo jadąc 50 caly czas auto jechało normalnie. Podmieniłem 4 świece i nic! Jakoś przez przypadek doszłem jak naprawić auto, a co zrobiłem? Odłaczyłem akumulator dosłownie na 10 minut i po podpięciu jakbym miał nowy silnik wszystko cacy działa jak wcześniej. Tylko jeszcze pozostało małe, śladowe szarpanie jedynie przy ruszaniu z miejsca albo przyspieszania z 2 biegu z niskich obrotów. Ale one nie zawsze jest, gdy kręci się wyżej szarpania wcale niema. Ale auto jezdzi bez porównania z stanem wcześniejszym 1/Czemu świeca sie odkrecila i kabel wydmuchało? 2/dlaczego auto tak koszmarnie chodzilo a odpięcie aku wyleczyło je w 99%procentach 3/jak sie pozbyc tego małego szarpania? Dodam ze świece mają 15tys nalatane i 2 lata ngk a kable WN są seryjne z 1995 roku i szczerze mówiąc to nie wiem czy one nie mają z 300tys przebiegu (ale nie iskrzą jak je poleje wodą) no i przed tym incydentem auto WCALE nie szarpało myslałem nad zakupem kabli ale jesli to nie one to 200zeta pójdzie... pozdrawiam #2 29 Jun 2013 10:12 okular766 okular766 Pupil #3 29 Jun 2013 11:03 maxmax77 maxmax77 Level 23 #3 29 Jun 2013 11:03 Witam. Jeżeli masz świece jedno-elektrodowe to zmniejsz im szczelinę o 0,10 mm i zrób jazdę Ps. "o" uzupełnione . #4 02 Jul 2013 16:21 okular766 okular766 Pupil #5 02 Jul 2013 18:23 maxmax77 maxmax77 Level 23 #5 02 Jul 2013 18:23 Czyli sprawdzałeś? A możne ma 2-elektrodowe? #6 02 Jul 2013 18:35 okular766 okular766 Pupil #6 02 Jul 2013 18:35 ma 3 el ale to nie to! pisalem ze sie sama odkrecila i faje wywalilo przeczytaj prosze jeszcze raz #7 02 Jul 2013 18:59 salmon salmon Moderator of Networks, Internet #7 02 Jul 2013 18:59 maxmax77 wrote: zmniejsz im szczelinę 0,10 mm Kolega nie przesadził ?? okular766 wrote: 1/Czemu świeca sie odkrecila i kabel wydmuchało? Jeśli gwint jest w głowicy w porządku, to wydaje mi się, że była po prostu za małym momentem dokręcona. Pierwsza ważna sprawa - szarpie tak samo na benzynie i gazie ? okular766 wrote: 2/dlaczego auto tak koszmarnie chodzilo a odpięcie aku wyleczyło je w 99%procentach Niespalone paliwo z cylindra było wypychane do wydechu, co miało wpływ na odczyty sondy lambda, ECU próbował cały czas korygować dawki. Po resecie akumulatorem ECU wrócił do nastaw fabrycznych i zaczął "uczyć się" od nowa. Tak by było, gdybyś w tym czasie jechał na benzynie, czy dotyczy to również jazdy na gazie - nie wiem. okular766 wrote: 3/jak sie pozbyc tego małego szarpania? Rozpocząłbym od przejrzenia układu zapłonowego. Prawie pełnoletnie kable zapłonowe to dla mnie jakiś kosmos, jeszcze przy gazie, ale może tak też można, nie znam się. Poza "nieiskrzeniem" kable powinny mieć oporność mieszczącą się w pewnych widełkach, do znalezienia w danych katalogowych. Jakość styków pewnie też nie jest idealna. A na świece NGK made in France ludzie coś ostatnio bardzo narzekają.. Masz tam jeszcze kopułkę i rozdzielacz czy już zapłon w pełni elektroniczny ? #8 02 Jul 2013 20:12 maxmax77 maxmax77 Level 23 #8 02 Jul 2013 20:12 Co do zmniejszenia przerwy świec o 0,10mm to nie przesadziłem łatwo tak przetestować układ zapłonowy i myślę że zastosowanie świec 1 -elektrodowych i zmniejszenie ich szczelin o 0,10 mm od nominału załatwi sprawę (czyli problem z małym szarpnięciem) , ale to tylko moja sugestia decyzja należy zawsze do właściciela Volvo . Pozdrawiam Maciej #9 02 Jul 2013 20:17 salmon salmon Moderator of Networks, Internet #9 02 Jul 2013 20:17 maxmax77 wrote: zmniejszenie ich szczelin o 0,10 mm "o" robi dużą różnicę #10 09 Jul 2013 17:47 okular766 okular766 Pupil #10 09 Jul 2013 17:47 a jak mocno dokrecic swiece #11 09 Jul 2013 17:55 salmon salmon Moderator of Networks, Internet #12 10 Jul 2013 16:05 okular766 okular766 Pupil #12 10 Jul 2013 16:05 wiem ze 25 bo to pisze ale jak to jest mocno bo klucza nie mam tego z momentem tylko taki zwykly z nakladaną rączką dosyc dlugą do oporu i ciągnąć? kupilem kable do volvo oryginaly volvo za 150zl i wymienilem i jakos auto jezdzi tak samo jak na starych wiec co oddawac je i zalozyc te 18letnie z 300kkm one chodzą tak jak te nowe nowe kable mają date od 03,11 do 01,12 kazdy kabel inną jest to wporządku ze kazdy ma inną date produkcji i ze mają 2 lata? #13 11 Jul 2013 09:47 salmon salmon Moderator of Networks, Internet #13 11 Jul 2013 09:47 okular766 wrote: wiem ze 25 bo to pisze ale jak to jest mocno bo klucza nie mam tego z momentem tylko taki zwykly z nakladaną rączką dosyc dlugą do oporu i ciągnąć? A skąd ja ma wiedzieć, co dla Ciebie oznacza "mocno" a co "dość długą" ? Po to sa właśnie klucze dynamometryczne, żeby posługiwać się miarą dla wszystkich identyczną. Taki klucz to nie jakiś majątek, a w domowym warsztacie się przydaje. okular766 wrote: kupilem kable do volvo oryginaly volvo za 150zl i wymienilem i jakos auto jezdzi tak samo jak na starych wiec co oddawac je i zalozyc te 18letnie z 300kkm one chodzą tak jak te nowe Kable mimo wszystko bym zostawił, nie napisałeś, co masz dalej poza świecami i kablami w układzie zapłonowym- mechaniczny rozdzielacz (kopułkowy) czy rozwiązanie w pełni elektroniczne. #14 11 Jul 2013 15:20 okular766 okular766 Pupil #14 11 Jul 2013 15:20 ok ale co się stanie i jakie są objawy jak dokręca za słabo, za mocno? ja sie na tym nie znam no są cewki a co ma być? chyba zawsze są? jest jedna z lewej i 2 kable podłączone do 2 cyl i druga z prawej i 2 kable podłączone pod 2 cyl to jest to elektronika? W trybie natychmiastowym proszę oprawić wszystkie swoje posty, doprowadzając je do stanu zgodnego z zasadami pisowni, w przeciwnym wypadku wątek zostanie usunięty. [r]poprawione #15 08 Jun 2016 09:06 menius_86 menius_86 Level 2 #15 08 Jun 2016 09:06 okular766 wrote: Tylko jeszcze pozostało małe, śladowe szarpanie jedynie przy ruszaniu z miejsca albo przyspieszania z 2 biegu z niskich obrotów. Ale one nie zawsze jest, gdy kręci się wyżej szarpania wcale niema. Co do tego, proponowałbym na początek najtańsze opcje: - przeczyścić zawór EGR - przeczyścić przepustnicę W gorszym przypadku może to być uszkodzenie cewki lub kabli WN. Kable możesz sprawdzić zraszając je lekko mgiełką wody (najlepiej opryskiwaczem do roślin). Powinieneś poczuć, że zaczyna bardziej szarpać. Jeśli kable są ok, obstawiałbym cewki zapłonowe. #16 08 Jun 2016 09:18 wopik6 wopik6 Level 14 #16 08 Jun 2016 09:18 Kolega widział z którego roku jest ten post? #17 08 Jun 2016 11:09 menius_86 menius_86 Level 2 #17 08 Jun 2016 11:09 Kolega widział i w związku z tym, że miał podobne problemy postanowił zostawić informację niekoniecznie do autora postu, ale dla innych zainteresowanych, którzy nie mogą znaleźć odpowidzi na tą usterkę

Wiek. 38. 14.03.2017. #1. Witam, mam problem z fiestą, mianowicie przy prędkości od 60 do okolo 90 km/h, jadąc na 5 biegu auto przerywa szarpie. Gdy dodam mocniej gazu problem nie występuje. Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem? Znajomy sugeruje EGR lub regulator na pompie wtryskowej. Jak przy dodawaniu gazu nie masz szarpnięcia to raczej nie jest mechaniczny temat (luz na jakimś elemencie zwykle będzie wybierany tak samo przy dodaniu jak i puszczeniu gazu), zresztą większość rzeczy już sprawdziłeś a fakt że miałeś grzebane w sofcie może wskazywać że to właśnie tam masz problem, dla mnie to już znany temat w ECU Delphi po interwencji Volty, ECUsafe i Podpisami się pod temat tylko ja mam te obawy przy silniku 1.4 Z14XEP przy lekkim dodawaniu gazu by utrzymać prędkość np 70 km na 5 biegu wyczuwalne jest szarpanie jak by brakowało mu paliwa gdy mocniej dodam gazu samochód normalnie przyspiesza komputer nie pokazuje żadnego błędu Re: Piski podczas jazdy przy dodawaniu gazu. autor: Przemo » sob wrz 21, 2019. pas albo alternator w 900 przy dodawaniu gazu piszczał mi spalony alternator. Sprawdź ładowanie czy jest poprawne. Żyj tak, aby być szczęśliwym! XV535>VN800>VN900>VN2000+VN800+LTD454.

Cześć. Właśnie zrobiłem 1000 km trasy i mam pewien objaw pracy silnika który mnie drażni. Mianowicie przy przyspieszaniu na 5 od niskich obrotów silnik szarpie. Po osiągnieciu poziomu około 3000 obrotów przyśpiesza już normalnie. Podobnie dzieje się też na 4 gdy próbowałem przyspieszać pod górkę.

W zimę odpalam bez gazu zanim ruszę odczekam kilka minut aż trochę zagrzeje motor. Jak staje też schładzam turbo do 2 minut za nim wyłączę zapłon. I co sprawdzone jest na 100%. Tańsze paliwo nie poprawi nam nastroju przy następnym tankowaniu bo zje go więcej. Także to tylko pozorne oszczędności.

panowie szukam podpowiedzi w sprawie volva fh 12 z ishiftem . przy powolnym dodawaniu gazu auto szarpie a nie rusza płynnie ale tylko do przodu do tyłu tego niema.mam pytanie czy problem jest w sprzęgle czy w wysprzęgliku .według mnie to wygląda mi to na czujnik który dobiera ciśnienie powietrza w wysprzęgliku

Witam. Samochód audi a4 b5 1.8 125 KM rocznik 95 Mam taki oto problem z samochodem: przy gwałtownym dodaniu gazu szarpie strzela (okolice filtra powietrza) nie ma siły przyspieszać. Przy delikatnym dodawaniu gazu nie ma aż tak bardzo problemów. Auto: A8 D3 W12 Volvo S60. Elektronika: Q-Max 6x2/Q-Max 6. Wtryskiwacze: szarpie przy dodawaniu gazu . Napisane: 2016-03-07, 19:44 . Dołączył(a): 2016-01-23, 18:48 ^{Przy obrotach 1800 - 2200 - delikatnym dodawaniu gazu (wolnym przyspieszaniu) przycina się, szarpie. Przy wciśnięciu gazu do dechy problem nie zauważalny lub nie występuje. Zdarza się że przy stałej prędkości, wydaje mi się że tylko przy ww obrotach (ale nie mam pewności), też zaczyna szarpać.}

Szarpanie przy dodawaniu gazu. jestem szczęśliwym (w sumie w tej chwili nie ) posiadaczem Mazdy 6 2003 GY MZR-CD 136KM przebieg 220. Stan przed naprawami, w trakcie kiedy dodaje, lub upuszczam gazu, szczególnie na pierwszym i drugim biegu, czuć szarpniecie samochodu, a następnie takie jakby 'bujniecie', do tego słychać stuk.

Szarpie na zimnym i ciepłym, na Pb i LPG. Dolot szczelny, podciśnienia ok, przepływka czysta, ma poprawne wartości, nowe świece i przewody NGK, nowy aparat zapłonowy, nowy olej, filtr powietrza, oleju, filtry gazu, nowy czujnik temperatury powietrza przy kolektorze ssącym, czujnik temp. wody ma poprawne wartości, sonda lambda, cewka .