Ten kod usterki wykorzystywany jest przez władze do sprawdzenia, czy układ kontroli emisji tlenków azotu został włączony, nie jest natomiast wykorzystywany podczas napraw pojazdu. Patrz inne aktywne kody usterek dla układu kontroli emisji tlenków azotu. Gdy układ sterujący silnikiem wykryje usterkę, zapali się lampka ostrzegawcza
Scania G420 2011 rok. - Błędy, ograniczona moc silnika, zbyt duża emisja spalin. Witam Błąd 11176 Kod informacyjny dla układu kontroli emisji tlenków azotu – nie można usunąć Ten kod nie wskazuje usterki. Jest podawany wyłącznie w celach informacyjnych i nie powinien być uwzględniany w diagnostyce.Silnik i układ wydechowy ⇒ Kontrolka układ kontroli emisji spalin - problem mateusz1193 Początkujący Posty: 8 Rejestracja: 14 lut 2015, o 08:56 imie: Mateusz Silnik: Z16XEP Wyposażenie: Enjoy KM: 105 Województwo: Wielkopolskie Lokalizacja: Drzązgowo Kontrolka układ kontroli emisji spalin - problem Witam. Od tygodnia jestem posiadaczem astry h. Mój problem polega na tym,że wczoraj podczas jazdy do domu zapaliła się kontrolka układ kontroli emisji spalin. "Wypedałowałem" błędy metodą gaz hamulec: ECN 030000, 030100, 030200, 030300, 030400, 031400, pojechałem do mechanika na diagnostykę, wszystko oczywiście było w porządku, mechanik nie zauważył żadnych zmian w aucie i skasował błędy(autko chodziło normalnie, żadnych objawów). Dziś w drodze powrotnej z miasta znów zapaliła się kontrolka układ kontroli emisji spalin, i teraz tak: podczas gdy włączony jest luz kontrolka świeci, podczas jazdy kontrolka pulsuje. Dodam, że astra straciła moc i silnik zaczął przerywać podczas postoju. Wie może ktoś co się dzieje z autkiem??? Z góry dziękuję za odpowiedź. Bear_ Firma Posty: 3379 Rejestracja: 12 kwie 2012, o 19:51 imie: Arek Silnik: Z13DTH KM: kle kle kle :D Województwo: Śląskie Lokalizacja: SBL - Lędziny Kontaktowanie: Re: Kontrolka układ kontroli emisji spalin - problem Postautor: Bear_ » 15 lut 2015, o 22:02 Do zweryfikowania jest kilka rzeczy. - katalizator - egr - nieszczelnosci - kolektor ssacy - sondy - pekajacy w tych silnikach kolektor wydechowy Oprocz odczytu bledow wszystkie dane aktualne z pracy silnika takie jak dawkowanie, parametry sond, praca przepustnicy itp. Te silniki lubia strzelic focha od tak... Bywa z nimi roznie... Jeszcze kiedy byly zmieniane swiece i czy cewka byla sprawdzana? mateusz1193 Początkujący Posty: 8 Rejestracja: 14 lut 2015, o 08:56 imie: Mateusz Silnik: Z16XEP Wyposażenie: Enjoy KM: 105 Województwo: Wielkopolskie Lokalizacja: Drzązgowo Re: Kontrolka układ kontroli emisji spalin - problem Postautor: mateusz1193 » 16 lut 2015, o 14:05 Cewka jeszcze nie była sprawdzana. Świece mają przejechane prawie 85 000 km. Bear_ Firma Posty: 3379 Rejestracja: 12 kwie 2012, o 19:51 imie: Arek Silnik: Z13DTH KM: kle kle kle :D Województwo: Śląskie Lokalizacja: SBL - Lędziny Kontaktowanie: Re: Kontrolka układ kontroli emisji spalin - problem Postautor: Bear_ » 16 lut 2015, o 23:52 A co ile się wymienia świece ? Uwierz Na pewno nie jest to co 85 kkm mateusz1193 Początkujący Posty: 8 Rejestracja: 14 lut 2015, o 08:56 imie: Mateusz Silnik: Z16XEP Wyposażenie: Enjoy KM: 105 Województwo: Wielkopolskie Lokalizacja: Drzązgowo Re: Kontrolka układ kontroli emisji spalin - problem Postautor: mateusz1193 » 17 lut 2015, o 22:38 Mam zamiar wymienić je na początku marca razem, ze zmianą oleju. Zobaczymy co wtedy będzie się działo. Czy razem ze świecami wymieniać cewke? Jak sprawdzić czy cewka jest w porządku? waldus244 Forumowicz Posty: 161 Rejestracja: 18 gru 2013, o 18:56 imie: waldek Silnik: Z20LEL Wyposażenie: Sport KM: 170 Województwo: Wielkopolskie Re: Kontrolka układ kontroli emisji spalin - problem Postautor: waldus244 » 17 lut 2015, o 23:06 Zmień najpierw świece i zobaczysz co będzie jak dalej będzie się działo to musisz szukać dalej a w świece idą co 30tyś do wymiany świece nie są drogie wymiana banalnie prosta nie warto czekać aż umrą mateusz1193 Początkujący Posty: 8 Rejestracja: 14 lut 2015, o 08:56 imie: Mateusz Silnik: Z16XEP Wyposażenie: Enjoy KM: 105 Województwo: Wielkopolskie Lokalizacja: Drzązgowo Re: Kontrolka układ kontroli emisji spalin - problem Postautor: mateusz1193 » 18 lut 2015, o 21:33 Świece i olej będą do wymiany. Po dzisiejszej jeżdzie zapaliły się kontrolki abs i esp. Po zgaszeniu i odpaleniu auta zgasły. Dzisiejsza diagnostyka wykazała problemy z łącznością CIM z CAN coś tam. Nie pamiętam dalej. Dodam że w mojej astrze nie działa klakson. Kumpel dość ogarnięty w temacie mówi że trzeba spróbować spinki serwisowej. Jeżeli to nie pomoże to moje pytanie: Ile kosztuje CIM nowy? Czy można kupić używany? waldus244 Forumowicz Posty: 161 Rejestracja: 18 gru 2013, o 18:56 imie: waldek Silnik: Z20LEL Wyposażenie: Sport KM: 170 Województwo: Wielkopolskie Re: Kontrolka układ kontroli emisji spalin - problem Postautor: waldus244 » 18 lut 2015, o 22:31 Używany nowy nie wiem czy jest osiągalny a nawet jeśli to cena z kosmosu popatrz na allegro jest dużo części z rozebranych aut albo szukaj tu na forum kit gto ma często jakieś sprzęty do że to wcale nie musi być cim przypomina mi się ze miałem taką sytuację u siebie też zaczęło się esp i Abs palić i po krótkim czasie miałem przepływke do wymiany bo się poddała a błąd systemów wynika z tego ze wszystko jest ze sobą zależne a nie znikł ci gaz jak te kontrolki się zapaliły? Lampka kontrolna układu stabilizacji toru jazdy i układu kontroli przyczepności Błyska podczas działania układu. Jeżeli lampka nie zapala się po włączeniu zapłonu lub pozostaje włączona, gdy silnik pracuje, oznacza to usterkę. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! manieczek111 07 Mar 2007 19:56 1061 #1 07 Mar 2007 19:56 manieczek111 manieczek111 Level 13 #1 07 Mar 2007 19:56 Witam, W Zafirze 1,8 l z 2000 r. zapalila sie lampka ukladu kontroli emisji .Podczas jazdy caly czas sie mi sie ze samochodzik troche stracil na moc, ale nie wiele. Pewnie bez podlaczania pod fejs sie nie obejdzie w celu wykrycia usterki? #2 07 Mar 2007 20:30 User removed account User removed account User removed account #2 07 Mar 2007 20:30 Dobrze kombinujesz, ale nie do końca. Nie pod interfejs, a pod coś bardziej konkretnego #3 07 Mar 2007 20:36 manieczek111 manieczek111 Level 13 #3 07 Mar 2007 20:36 To jutro bede musial podjechac do mechanika z takim urzadzenkiem, bo ja nie posiadam. Thx Kluczyki i piloty zdalnego sterowania. Informacje ogólne na temat częstotliwości radiowych; Zdalne sterowanie; Wymiana zgubionego kluczyka lub nadajnika zdalnego sterowania Znaleziono około 39 wyników dla: lampka kontrolna układu spalin RENAULT THALIA II 16V - Lampka kontrolna układu oczyszczania spalin Cześć. Od kilku dni w samochodzie Renault Thalia II 16V, świeci się lampka kontrolna układu oczyszczania spalin w sposób ciągły. Co może być przyczyną takiego stanu? Samochody Początkujący 22 Lut 2017 13:25 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 3861 opis lampek kontrolnych na tablicy rozdielczej Opel Astra 1,8 Z emisją spalin to chyba raczej kontrolka MIL bez zygzaka w układach OBD tu mamy stary układ i to jest check engine Samochody Początkujący 19 Lip 2016 09:14 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 14193 Ranult Megane II Grandtour - lampka filtr cząsteczek stałych Pytanie do posiadaczy Megane Grandtour II/II 130km 2007 FL. Czy lampka kontrolna filtra cząstek stałych, znajdująca się na tarczy prędkościomierza, zapala się podczas uruchamiania silnika? Pytam, bo u mnie się nie zapala. Cały czas świeci się natomiast lampka kontrolna układu oczyszczania... Samochody Początkujący 17 Cze 2014 09:08 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 5853 Laguna II Problem z zółtą kontrolką oczyszczania spalin Witam ponownie. Dziś rano jak odpaliłem lagune przy - 5 , po przejechaniu 200m zaczeła mrugać lampka kontrolna układu oczyszczania spalin i po chwili zgasła ,a silnik zaczął szarpać i wydaję mi sie , ze stracił moc. Co to może być???? ( sonda lambda) Pozdrawiam Samochody Elektryka i elektronika 28 Sty 2010 18:42 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 5193 jak odczytać kody błędów astra Kod Opis kodu 0100 Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza 0101 Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza 0102 Sygnał z przepływomierza powietrza za niski 0103 Sygnał z przepływomierza powietrza za wysoki 0104 Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza - usterka pojawia się... Samochody Elektryka i elektronika 29 Cze 2007 15:15 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 92952 IBIZA 6k2 (IIFL) 01r TDI - IBIZA 6k2 (IIFL) 01r TDI Potrzebny pinout lic Widze cieżko, bo na wielu forach pytałem i na grupach FB :D no cóż będe próbował dalej, jak sie czegoś dowiem to dam znać Dodano po 2 jak by ktoś potrzebował z Ibizy pinout: Złącze wtykowe, 32-kierunkowe, niebieski 1 - zacisk 15, dodatni 2 - lampka kontrolna prawego kierunkowskazu 3 -... Samochody Elektryka i elektronika 12 Lut 2020 19:12 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 387 Renault Megane 1,4 16V - Jak wykonać test sond lambda multimetrem Na wyświetlaczu radia co najwyżej może zaświecić się kontrolka "check" (lampka kontrolna układu oczyszczania spalin ) taki silnik na pomarańczowo W książce "Naprawiam Sam" są chyba pomylone opisy tych sond! ta przy katalizatorze to sonda za a nie przed !!! a to to taki opis: Sonda lambda W... Samochody Elektryka i elektronika 21 Paź 2013 19:43 Odpowiedzi: 27 Wyświetleń: 15378 Renault CLIO - zapalające się kontrolki Witam. Posiadam Renault Clio 16V z 2002 roku i od jakiegos miesiąca mam problemy z moim autem. Gdy odpalam na rano samochód, to pochwili zapala mi się lampka kontrolna od świec zarowych. Wtedy muszę zgasić samochód i znów odpalić aby lampka kontrolna zgasła. Czasami w czasie jazdy ta lampka sie... Samochody Początkujący 04 Gru 2008 08:17 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 20274 Polonez Plus 1,6- problem z elektryką i z praca na benzynie. Dzisaj postanowiłem troche pogrzebać w moim polonezie ( GLI z 1997 roku).Miałem problem z alarmem i mi się to naprawić ale niestety popsółem coś innego. Przy próbie zapalenia zwróciłem uwage że nie gaśnie mi kontrolka, która jest opisana jako lampka kontrolna układu elektronicznego silnika... Samochody Elektryka i elektronika 27 Wrz 2005 10:49 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2580 Scenic 1,6 16V 2003r po wymianie cewki problem z kontrolką Witam Problem z którym nie mogę sobie poradzić to ciągle świecąca " kontrolka układu oczyszczania spalin" Ale może po kolei. Przed trzema miesiącami spaliła mi się jedna z 4 cewka zapłonowa co objawiało się 'pyrkotaniem silnika" i pulsowaniem kontrolki o której mowa powyżej. Oczywiście po wymianie... Samochody Elektryka i elektronika 16 Mar 2010 07:27 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 8378 Skoda Fabia II - 2009 HTP silnik BBM a zawór EGR Dzięki za odpowiedź. Postaram się dokładnie opisać problem. Samochód przy zimnym silniku i temperaturze otoczenia poniżej zera ma problem z dłużej trzymać rozrusznik i silnik nie równo pracuje. Dodatkowo włącza się na stałe lampka układu przeciwpoślizgowego - taki rysunek auto w poślizgu... Samochody Początkujący 02 Sty 2016 11:38 Odpowiedzi: 38 Wyświetleń: 7944 Opel vectra c cdti 2005r. odpala co 10-15 przekręcenie Po przekręceniu klucza w stacyjce nie ma żadnej reakcji ze strony akumulatora - zupełna cisza, nie świeci się lampka kontrolna układu kontroli emisji spalin. Po kilku próbach pojawia się lampka i odpala bez problemu. Czekam na podpowiedź, jaka może być przyczyna. Samochody Początkujący 14 Maj 2010 21:15 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3222 Renault Megan Sedan poj 16/16V benzyna 2003 r Brak napięcia na cewki Witam Panie Pawle to co wczesniej wkleiłem to były opisy sciagniete z innego forum Podobny pzypadek do mojego Dzisiaj był elektyk od 12;00 do 14;30 siedziałem razem z nim przy aucie Auto pali zrobiłem nim 20km ale nie ma napiecia na cewki .elektryk zrobił mostek Zrobie zdjecie jak to wyglada kable... Samochody Początkujący 05 Sty 2012 23:27 Odpowiedzi: 42 Wyświetleń: 10695 Kody Błędów OBDII/EOBD dla samochodów osobowych i dostawczych Witam wszystkich poszukuję wszystkich możliwych kodów usterek P,B,C,U, w języku polskim. Na innych forach są owszem ale albo wszystkie po angielsku albo po polsku nie wszystkie. Łącznie wszystkich jest ok. 3200 Dziękuję za pomoc. Poniżej wklejam te co mam: jak widać nie ma litery U, a np spodkałem... Samochody Technika 30 Mar 2011 12:34 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 46040 Kody Błędów OBDII/EOBD dla samochodów osobowych i dostawczych Witam wszystkich poszukuję wszystkich możliwych kodów usterek P,B,C,U, w języku polskim. Na innych forach są owszem ale albo wszystkie po angielsku albo po polsku nie wszystkie. Łącznie wszystkich jest ok. 3200 Dziękuję za pomoc. Poniżej wklejam te co mam: jak widać nie ma litery U, a np spodkałem... Samochody Elektryka i elektronika 30 Mar 2011 13:30 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 22309 - Fiesta mk6 16v wypadanie zapłonu Bardzo proszę wybierz sobie: B0100 "Poduszka powietrzna kierowcy - usterka" B0101 "Poduszka powietrzna kierowcy - sygnał poza zakresem/wydajność" B0102 "Poduszka powietrzna kierowcy - niski sygnał wejściowy" B0103 "Poduszka powietrzna kierowcy - wysoki sygnał wejściowy" B0105 "Poduszka powietrzna... Samochody Elektryka i elektronika 30 Mar 2021 17:15 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1944 Astra 2, Opel, X20EX, Problem z modułem zapłonowym witam przy pomocy jednego drucika i w miarę sprawnych oczu można w prosty sposób rozpoznać rodzaj usterki w układzie wtryskowym i zapłonowym. Wszystkie benzynowe silniki Astry wyposażone są w elektronicznie sterowany wtrysk paliwa. Mikroprocesor w urządzeniu sterującym rozpoznaje usterki... Samochody Elektryka i elektronika 05 Kwi 2005 21:13 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 10854 opel astra 1,6 16v błędu tu masz dokładny opis błędów z tego co piszesz to wygląda na czujnik temp. do kompa-stąd może być wyższe spalanie z drugiej strony 530km na 50 l to daje ok 9,5 l więc jak na Ecoteca do nieźle-no zależy czy to spalanie na mieście,średnie czy na trasie dla dwóch pierwszych to możne być ale jeśli trasa... Samochody Początkujący 13 Lip 2011 18:56 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 37878 Terminologia OBD2 PIDS (Live Data) - skanery diagnostyczne aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co... Samochody Elektryka i elektronika 05 Maj 2013 17:33 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 22065 pilne -> wykaz kodów usterek do opla kadeta Z ASTRY Ale powinno byc tosamo Układ MULTEC firmy Delco-Remy Kod Znaczenie 12 Rozpoczęcie procedury odczytu pamięci usterek 13 Sonda lambda - brak sygnału 14 Czujnik temperatury cieczy chłodzącej - zbyt niskie napięcie 15 Czujnik temperatury cieczy chłodzącej - zbyt wysokie napięcie 16... Samochody Elektryka i elektronika 22 Paź 2005 14:39 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 5931 Usterki w silnikach HDi. Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze... Samochody Mechanika 10 Maj 2020 10:54 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 130396 Skoda Octavia 1FL 2003 - Kod silnika BFQ, nie działa prękościomierze i ws Sprawdziłem impulastor oba na przemian pokazauje 0 i napięcie zasilania więc wygląda że ok. Podawałem mase na wyjście sygnału z impulsatora zeby zasymulowac jego działanie licznik ani drgnie. Sprawdziłem ciągłośc przewodu z 2 pina impulsatora "sygnał" poprzez kostkę t10 aż do licznika na pin 28-smy.... Samochody Elektryka i elektronika 29 Lip 2020 18:19 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 1500 Lista błędów silnika OPEL UKŁAD WTRYSKOWY I ZAPŁONOWY zwarcie pinów A i B w złączu diagnostycznym 010 - Kody błędów nie zaprogramowane 012 - Rozpoczęcie procedury odczytu pamięci usterek / Brak błędów 013 - Sonda lambda - brak sygnału 014 - Czujnik temperatury cieczy chłodzącej - zbyt niskie napięcie 015 - Czujnik... Samochody Elektryka i elektronika 01 Lip 2007 16:15 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 118802 Kody migowe Matiz co to jest CTS te kody ze zdjec to sa wszystkie kody jakie mozna sczytac za pomoca checka? u mnie w opelku mam takie kody: czy to samo jest w matizie? UKŁAD WTRYSKOWY I ZAPŁONOWY zwarcie pinów A i B w złączu diagnostycznym 10 - Kody błędów nie zaprogramowane 12 - Rozpoczęcie procedury odczytu pamięci... Samochody Elektryka i elektronika 13 Lis 2010 15:08 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 52984 Prośba o przetłumaczenie. UWAGA!!! Oto kody błędów po Polsku. Odczyt Kody błędów pojawią się na lampce kontrolnej silnika. -W ciągu 5 sekund włączyć zapłon 3 razy (włączyć, wyłączyć, włączyć, wyłączyć, włączyć) -Będzie migała lampka kontrolna silnika. Resetowanie Odłączyć ujemną końcówkę akumulatora na co najmniej... Samochody Elektryka i elektronika 09 Sie 2006 18:45 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 3322 Chrysler voyager 3,0 na gaz pali dobrze, a kody możesz sprawdzić bez podłączania komputera tzw kody błyskowe Kody błędów Odczyt Kody błędów pojawią się na lampce kontrolnej silnika. -W ciągu 5 sekund włączyć zapłon 3 razy (włączyć, wyłączyć, włączyć, wyłączyć, włączyć) -Będzie migała lampka kontrolna silnika. Resetowanie Odłączyć... Samochody Elektryka i elektronika 23 Lis 2007 23:06 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 13123 Chrysler Voyager 94 benzyna Schemat elektryki pilnie Witam potrzebuje pilnie schematu elektryki jak wyżej i potwierdzenia ze te kody będą pasowały do tego samochodu. Odczyt Kody błędów pojawią się na lampce kontrolnej silnika. -W ciągu 5 sekund włączyć zapłon 3 razy (włączyć, wyłączyć, włączyć, wyłączyć, włączyć) -Będzie migała lampka... Samochody Szukam 08 Lut 2011 16:08 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 8499 Vento - kontrolka ładowania nie zaświeciła się. Auto zgasło na postoju. Nie można było przekręcić rozrusznikiem (przygasały kontrolki). Okazało się że akumulator jest rozładowany bo skończyły się szczotki w alternatorze i był brak ładowania. Dziwne jest ze nie zapaliła się kontrolka ładowania na desce. Być może nie tylko szczotki były uszkodzone.... Samochody Elektryka i elektronika 21 Lip 2016 07:31 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1959 Opel Corsa B - Gaśnie, dławi się, czasami szarpie Miał do czynienia ,ale bez porządnej diagnostyki zbyt dużo trzeba wydać na próby. przeływomierz ,EGR,czujnik temp.(na pompie wody),pompa paliwa.....itd Dodano po 14 Tutaj masz kompletną listę danych: T001 Wyświetlacz testera Napięcie akumulatora Zapłon ZAŁ Silnik WYŁ Wszystkie... Samochody Początkujący 13 Lut 2014 22:34 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 7074 Skoda Octavia 2 - Nie odpala Sekunda szukania i jest. OCTAVIA II Umiejscowienie nr 808 / 1 Wydanie Skrzynka bezpieczników, skrzynka elektryczna, sterownik sieci pokładowej, dodatkowa skrzynka przekaźników nad sterownikiem sieci pokładowej Skrzynka bezpieczników Informacje o bezpiecznikach do pominiętego wyposażenia... Samochody Początkujący 09 Maj 2020 06:15 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 6468 Citroen C5 kombi - VIN rozkodowanie Panowie, pomożecie rozkodować VF7SH9HP4CT552466 ? Z góry dzięki Nr nadwozia VF7SH9HP4CT552466 model C3 PICASSO DAM 13177 76 1 0852 Fabryka (kod) 76 Początek obowiązywania gwarancji 2012-12-28 Informacja serwisowa e2*2001/116*0371*17 Karoseria... PRODUKTU POJAZD SPECJALNY ZNAK... Samochody Szukam 13 Cze 2022 18:16 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 3156 tdi kod - P1654 co dokładnie oznacza? tak jak napisałem autem jeżdżę już ponad rok i nikt nie dotykał elektroniki a tym bardziej liczników czy przebiegu. To raczej nie to. W opisie symbolu "silnika" w książce SuperB napisane jest: "Układ sterowania silnika Lamka kontrolna "ikonka silnika" świeci się po włączeniu zapłonu. Jeśli... Samochody Elektryka i elektronika 27 Paź 2009 16:39 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 29739 opel corsa C 1,2b 2006 - nie odpala Witam, Temat dotyczy samochodu Opel Corsa C 2006 Z12XEP (1,2 benzyna) W skrócie auto nie odpala. Po włożeniu i przekręceniu kluczyka zapalają się tylko dwie kontrolki: kontrolka poduszki/pasów i kontrolka układu kontroli emisji spalin. Zegary i podświetlenie martwe, przy próbie odpalania, silnik... Samochody Początkujący 11 Mar 2015 19:33 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 3249 Vectra B 20DTL Brak zasilania na komputerze pompy wtryskowej No właśnie patrząc na schemat to wychodzi, że na tych pinach 12V jest podawane z przekaźnika takiego samego jak od pompy, a żeby przekaźnik podał prąd to musi zostać zasterowany ECU, więc na odpiętym może nie być, a na podpiętym jest. Dodatkowo pomyliłem wczoraj pin 45 z 47, dzisiaj sprawdziłem na... Samochody Elektryka i elektronika 17 Kwi 2021 13:06 Odpowiedzi: 29 Wyświetleń: 17734 Hyundai i20 - MIL - usterka sterowania wtryskiem, gwarancja. Witam, Na wstępie się przedstawię - jestem: 1. poiadaczem Hyundai i20 (rocznik 2017, benzyna 1,25, przebieg ledwie 5000km), 2. laikiem samochodowym (choć zagadnienia techniczne, elektryczne i elektroniczne nie są mi obce). Podczas jazdy autostradą, po przejechaniu 1 godziny zapaliła się kontrolka... Samochody Początkujący 13 Wrz 2018 14:18 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 2817 Mapa bezpieczników Seat Leon bkd tdi OPIS: 1. Gniazdo wtykowe diagnostyczne, Sterowanie silnikiem (benzynowy, Diesla), Zasilanie prądowe zacisk 30, Pompa paliwowa, 10 A 2. ABS z EDS, Włącznik świateł hamowania, 5 A 3. Sterownik poduszek powietrznych, Lampka kontrolna, poduszk powietrzna po stronie kierowcy, 5 A 4. Regulator... Samochody Szukam 03 Lip 2022 19:34 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 89583 Ford/Galaxy/ - p01335, -40C na dowietrzu dolotowym 2, oraz niskie ładowan Witaj podaj kod błędu związanego z powietrza. Dodano po 2 P1335 Lampka kontrolna nieprawidłowego działania (MIL) świeci się Układ recyrkulacji spalin (EGR), czujnik położenia, minimalne działanie przy zatrzymaniu Obwód czujnika położenia wału korbowego 1/otwarty Samochody Elektryka i elektronika 09 Lis 2017 12:24 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2016 Focus tdci - Trudny problem z błędem.... Witaj odnośnie błędu tak podaje workshop: P1335 -Lampka kontrolna nieprawidłowego działania (MIL) świeci się Układ recyrkulacji spalin (EGR), czujnik położenia, minimalne działanie przy zatrzymaniu Obwód czujnika położenia wału korbowego 1/otwarty .Sprawdzić następujące podzespoły: 1 Czujnik Halla/MRE... Samochody Elektryka i elektronika 14 Lis 2019 08:07 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 13944 AUDI Q7 tdi - Problem z odpaleniem Ok, jak rozrusznik kręci, to skrzynia nie jest problemem. Lampka kontrolna świec żarowych pełni funkcję informacyjną o zakłóceniu pracy silnika. Choć nie zawsze powoduje to unieruchomienie silnika. Z reguły dotyczy filtra cząstek stałych. Warto jest sprawdzić dane jakie czujniki ciśnienia spalin i temperatur... Samochody Początkujący 12 Lip 2018 20:18 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 8364 Zapalenie się tej kontrolki podczas jazdy oznacza, że akumulator nie jest ładowany. Może to być spowodowane problemem z układem elektrycznym samochodu i może mieć kilka przyczyn, takich jak wadliwy alternator, wadliwy akumulator, złe połączenie elektryczne lub uszkodzone okablowanie. In BMW E46, BMW E60, BMW E87, BMW E90. Co to jest OBDII i jak działa? Jak powiadamiany jest kierowca? Czy muszę iść do dealera, aby naprawić samochód z OBDII? Co składa się na przegląd emisji w Karolinie Północnej? Włączyła się moja kontrolka Check Engine, co to oznacza? Oblałem przegląd emisji. Nie włączyła się moja kontrolka MIL (check engine). Co mam teraz zrobić? Zapaliła się moja kontrolka silnika. Co mam teraz zrobić? Mój pojazd został odrzucony jako „Niegotowy”, co to oznacza? Mój pojazd nie chce się komunikować, co to oznacza? Co to jest cykl jazdy? Zapaliła się kontrolka silnika, a zbliża się termin corocznej kontroli emisji spalin. Czy powinienem naprawić mój pojazd przed oddaniem go do kontroli emisji? Co ma wspólnego korek gazu z emisją? Jak uzyskać zwolnienie? Czy mój pojazd kwalifikuje się do zwolnienia? Co to jest OBDII i jak działa? Pierwsze systemy diagnostyki pokładowej (OBD) zostały wprowadzone na początku lat 80-tych w celu obniżenia emisji zanieczyszczeń przez pojazdy i pomocy technikom samochodowym w diagnostyce i naprawie skomputeryzowanych układów sterowania silnikiem. W wyniku udoskonalenia technologii, nowa generacja systemów OBD (OBDII) została opracowana dla pojazdów z roku 1996 i nowszych. Nowe systemy OBDII monitorują elektroniczne czujniki i elementy wykonawcze pojazdu podczas jazdy, aby upewnić się, że działają one „zgodnie z założeniami” producenta. Komputer pokładowy jest w stanie zidentyfikować problem na długo przed tym, zanim kierowca zda sobie sprawę z jakichkolwiek problemów, takich jak brak osiągów, wysoki poziom emisji lub niskie zużycie paliwa. Wczesne wykrycie pomaga uniknąć kosztownych napraw i może poprawić poziom emisji pojazdu. Jak kierowca jest powiadamiany? Lampka na desce rozdzielczej, zwana lampką sygnalizacyjną awarii (MIL), zapali się, jeśli zostanie wykryty problem związany z emisją spalin. Poniżej przedstawiono kilka przykładów „MIL”, ponieważ nie ma standardowego symbolu MIL używanego przez producentów. System OBDII Twojego pojazdu włączy lampkę MIL, gdy znajdzie usterkę, która może powodować wysoką emisję spalin lub oparów. Migająca kontrolka MIL wskazuje, że występuje poważna usterka i że konieczny jest natychmiastowy serwis, aby zapobiec kosztownemu uszkodzeniu katalizatora, a w konsekwencji zwiększeniu emisji spalin. (Sprawdź swój podręcznik właściciela, aby uzyskać szczegółowe informacje.) Czy muszę iść do dealera, aby mój samochód OBDII naprawić? Co składa się na inspekcję emisji w Karolinie Północnej? Kontrola emisji w Karolinie Północnej polega na podłączeniu certyfikowanego analizatora do systemu OBDII pojazdu w celu sprawdzenia, czy wszystkie elementy/systemy emisji pojazdu działają zgodnie ze specyfikacjami producenta wraz z wizualną kontrolą bezpieczeństwa/usterek. Moja kontrolka Check Engine jest włączona, co to oznacza? Większość producentów zaleca, aby jak najszybciej oddać pojazd do serwisu. Ponieważ istnieje wiele różnych problemów, które mogą spowodować zaświecenie się kontrolki, trudno jest uogólnić, jak poważny może być problem. Jednak często problem ma zauważalny wpływ na zużycie paliwa, osiągi lub właściwości jezdne pojazdu, a dłuższa jazda bez usunięcia problemu może spowodować uszkodzenie innych podzespołów. Ponadto, istnieją pewne usterki, które mogą powodować miganie lampki ostrzegawczej. Wskazuje to, że aktualnie występuje usterka, która może uszkodzić katalizator. Ponieważ wymiana katalizatora może być kosztowna, wielu producentów zaleca jak najszybsze oddanie pojazdu do serwisu. Nie przeszedłem kontroli emisji spalin. Nie zapaliła się moja kontrolka MIL (check engine). Co mam teraz zrobić? Mechanik przeprowadzający inspekcję jest zobowiązany do sprawdzenia, czy żarówka MIL działa poprzez przekręcenie kluczyka bez uruchamiania silnika. Żarówka nie działająca w wyniku przepalenia lub przepalenia bezpiecznika spowoduje niezaliczenie kontroli emisji spalin. Moja kontrolka silnika check engine light była włączona. Co mam teraz zrobić? Twoja kontrolka check engine zapaliła się, wskazując, że w układzie kontroli emisji spalin Twojego pojazdu wykryto coś, co wykracza poza specyfikacje producenta. Twój Vehicle Inspection Receipt/Statement (VIRS) będzie lista Diagnostic Trouble Codes (DTCs), które wskazują ogólny obszar systemów kontroli emisji, które nie przechodzą kontroli. Jeśli kontrolka check engine pozostaje włączona, trzeba będzie mieć problem prawidłowo zdiagnozowany i pojazd naprawiony przed ponownym testem. Ponowne badanie jest bezpłatne, jeśli powrócisz do oryginalnej stacji kontroli w ciągu 60 dni. Pamiętaj, aby zapewnić wystarczająco dużo czasu na jazdę po naprawie, aby pojazd zakończył swój cykl jazdy i komputer OBDII stał się „Gotowy” do badania (1-2 tygodnie, w tym niektóre jazdy na autostradzie). Motoryzacyjni powinni uważać na oferty wyłączenia kontrolki „Check Engine” w próbie przejścia testu OBD II bez dokonywania napraw. Jeśli lampka została wyłączona bez dokonania niezbędnych napraw związanych z emisją spalin, zapali się ponownie i pojazd nie przejdzie testu. Pojazd zostanie odrzucony jako „Niegotowy”.” Skontaktuj się z producentem pojazdu lub technikiem naprawczym i zapytaj o przypomnienia, przedłużone gwarancje stosowane przez producenta oraz techniczne biuletyny serwisowe (TSB) dotyczące układu kontroli emisji (wyszukiwanie według numeru VIN). Mój pojazd został odrzucony jako „Niegotowy”, co to oznacza? Systemy diagnostyki pokładowej II (OBDII) wykonują autotesty swoich różnych komponentów systemu emisji wykorzystując różne monitory podczas jazdy pojazdu. Dlatego pojazd, który otrzymał wynik inspekcji emisji w Karolinie Północnej „nie gotowy” z powodu niedawnej konserwacji lub wymiany akumulatora lub odłączenia pojazdu musi być prowadzony, aby zresetować monitory do stanu gotowości. Te komponenty są określane jako „monitory gotowości” i identyfikują, czy komputer pojazdu spełnia warunki „kryteriów włączenia” producenta pojazdu, aby uruchomić wymagane „testy diagnostyczne”. Następujące sugestie mogą pomóc w uzyskaniu statusu „gotowości” monitorów: Przejedź pojazdem przez kilka dni w normalnych warunkach, w tym trochę jazdy po autostradzie z ograniczeniem prędkości. Skontaktować się z producentem pojazdu lub technikiem naprawczym i uzyskać informacje o przypomnieniach, przedłużonych gwarancjach stosowanych przez producenta oraz biuletynach usług technicznych (TSB) dotyczących układu kontroli emisji (wyszukiwanie według numeru VIN). Upewnić się, że wszystkie termostaty i bezpieczniki działają prawidłowo. Jeśli w pojeździe zainstalowano radio, odtwarzacz CD lub system bezpieczeństwa, upewnić się, że okablowanie nie przeszkadza w połączeniu z komputerem pojazdu lub systemem akumulatora. Przeprowadzić analizę diagnostyczną za pomocą narzędzia OBDII Generic Scan Tool. Można uzyskać kopię „cyklu jazdy” pojazdu od jego producenta. Informacje dotyczące „cyklu jazdy” pojazdu można również znaleźć w podręczniku właściciela. Mój pojazd nie komunikuje się, co to oznacza? Komunikacja pomiędzy certyfikowanym analizatorem emisji a pojazdem nie mogła zostać nawiązana. Poniżej znajduje się kilka sugestii, które można zastosować, aby zapewnić, że otrzymasz North Carolina kontroli emisji: Inspektor-mechanik powinien spróbować przetestować pojazd co najmniej trzy razy. Jeśli twój pojazd miał after-market radio, odtwarzacz CD lub system bezpieczeństwa zainstalowany, upewnij się, że okablowanie nie przeszkadza w połączeniu z komputerem pojazdu lub systemu baterii. Sprawdzić przypomnienia o pojazdach, techniczne biuletyny serwisowe (TSB) i przedłużone gwarancje stosowane przez producenta w celu ustalenia, czy istnieją jakiekolwiek zalecane naprawy dotyczące systemu kontroli emisji spalin. Zlecić wykonanie analizy diagnostycznej przy użyciu narzędzia skanującego OBD Generic. Skontaktować się z lokalnym biurem okręgowym DMV, które może sprawdzić pojazd pod kątem komunikacji przy użyciu narzędzia skanującego (Licencja DMV & Biuro ds. kradzieży). Co to jest cykl jazdy? Pojazdy wyposażone w pokładowy system diagnostyczny II (OBDII) wykonują autotesty swojego systemu emisji spalin wykorzystując różne monitory podczas jazdy. Testy te są określane jako „monitory gotowości” i określają, czy komputer pojazdu spełnił warunek producenta pojazdu „enable criteria”, aby uruchomić wymagane „testy diagnostyczne”.Twoje codzienne wzorce jazdy przez pewien okres czasu powinny być wystarczające do ustawienia wszystkich monitorów. Jeśli wymagana jest inspekcja emisji w Karolinie Północnej, a akumulator pojazdu został wymieniony lub naprawa emisji została zakończona, monitory zostaną ustawione na status „niegotowy”. W tej sytuacji, codzienny styl jazdy może nie być wystarczający do ustawienia wymaganych monitorów w krótkim czasie. Dlatego należy przeprowadzić „cykl jazdy” określony przez producenta. Ten „cykl jazdy”, który nie powinien być wykonywany przez niedoświadczonych kierowców, ma na celu umożliwienie pracy monitorów w skompresowanym wzorcu jazdy w czasie i odległości. Prawidłowe cykle jazdy dla Twojego pojazdu mogą się znacznie różnić w zależności od modelu pojazdu i są dostępne u większości producentów samochodów. Moja kontrolka silnika jest włączona i moja roczna kontrola emisji jest należna. Czy powinienem naprawić swój pojazd przed oddaniem go do kontroli emisji? Jeśli Twój przegląd emisji spalin jest wymagany wkrótce, najpierw wykonaj przegląd pojazdu. Pojazd nie przejdzie przeglądu z powodu zapalenia się kontrolki MIL, ale otrzymasz pokwitowanie przeglądu pojazdu (Vehicle Inspection Receipt/Statement – VIRS), które udokumentuje przyczynę awarii. Informacje te można następnie przekazać serwisantowi (naprawa musi zostać wykonana w ciągu 60 dni od pierwszej awarii, aby otrzymać bezpłatną ponowną kontrolę). Jeśli pojazd powróci na ponowną inspekcję i nie przejdzie jej po raz drugi, możesz kwalifikować się do jednorocznego zwolnienia z DMV. Zobacz pytanie dotyczące kwalifikacji waivers poniżej. Co kapsel gazu ma do czynienia z emisji? Jeśli Twój kołpak gazowy jest uszkodzony lub nie dokręcony zgodnie z wymaganiami producenta, pozwoli to na wydostanie się nadmiaru emisji par z pojazdu powodując zapalenie się kontrolki MIL w monitorze parowania. Działanie naprawcze polega na wymianie korka gazu, jeśli jest uszkodzony, ale w większości przypadków ponowne dokręcenie go rozwiąże problem. Jak uzyskać zwolnienie? Zwolnienia są dostępne dla pojazdów niezdolnych do przejścia testu kontroli emisji i są przyznawane przez upoważniony personel DMV. Pojazd otrzymujący zwolnienie jest zwolniony z obowiązku spełniania pełnych wymogów części inspekcji dotyczącej testu emisji przez okres jednego roku. For more information concerning waivers please contact your DMV License & Theft Bureau Office. Parts WaiversA parts waiver can be issued if an emission control devices has either been tampered or is inoperative and the part is no longer vehicle owner must produce three (3) forms of documentation from a dealership, automotive part store, and salvage yard supporting the claim the part is no longer available. Dokumentacja ta musi być podpisana na papierze firmowym. Repair Waivers Repair Waiver może być wydane, gdy pojazd nie może przejść kontroli emisji, ale właściciel podjął próbę w korygowaniu awarii emisji. Poniżej przedstawiono podstawowe kroki, które należy wykonać, aby zakwalifikować się do zwolnienia z obowiązku przeprowadzenia naprawy. Broszura „OBDII Failure Brochure”, która bardziej szczegółowo opisuje zwolnienie z obowiązku naprawy, może być dostarczona na żądanie w ośrodku kontroli. Pojazd nie przechodzi testu kontroli emisji, to znaczy nie przechodzi analizy danych dostarczonych przez urządzenie On-Board Diagnostic (OBDII), ale przeszedł wizualną i bezpieczeństwa część kontroli. Właściciel pojazdu oddaje pojazd do naprawy, a zakład naprawczy przedstawia rachunek za naprawę z wykazem kodów usterek OBDII, które spowodowały niepowodzenie kontroli emisji, wyszczególniając naprawy kosztujące co najmniej 200,00 USD wykonane w pojeździe w celu skorygowania usterki OBDII. UWAGA: Naprawy mają być dokonane po tym, jak pojazd nie przejdzie pomyślnie kontroli emisji. Właściciel pojazdu musi zabrać pojazd, który nie przeszedł pomyślnie kontroli emisji, dwa nieudane zapisy kontroli emisji (VIRS) i oryginalne rachunki za naprawy do lokalnego biura DMV. Zwolnienie bez komunikacji Zwolnienie bez komunikacji może być wydane, jeżeli pojazd nie przejdzie kontroli emisji OBDII, ponieważ nie udało mu się skomunikować z zatwierdzonym analizatorem stanowym, ale przeszedł kontrolę wizualną i bezpieczeństwa. Pojazd nie przechodzi badania emisji OBDII z powodu braku komunikacji, ale przeszedł kontrolę bezpieczeństwa i części antysabotażowej. Właściciel zabiera pojazd do lokalnego biura DMV w celu sprawdzenia go za pomocą niezależnego narzędzia skanującego. Jeśli pojazd nie komunikuje się z narzędziem skanującym, pojazd musi zostać naprawiony i skomunikowany za pomocą protokołu OBDII genric. Jeśli pojazd komunikuje się z narzędziem skanującym, wymagania dotyczące zaliczenia/niezaliczenia OBDII zostaną zastosowane do wyników testu narzędzia skanującego, a następnie może zostać wydane zwolnienie. Zwolnienia „niegotowe”W celu uzyskania kontroli emisji monitory OBD pojazdu muszą być w stanie „gotowości”. Jeśli pojazd ma zbyt wiele „niegotowych” monitorów, pojazd zostanie odrzucony z badania emisji i otrzyma VIRS odrzucenia niegotowości. Aby ustawić monitory OBDII w stan „gotowy”, pojazd musi być przejechany. Niektóre pojazdy stają się „gotowe” bardzo łatwo, podczas gdy inne są trudniejsze do uzyskania „gotowości”. Dopuszczalny limit „niegotowych” monitorów to: (2) – dla wszystkich pojazdów z roczników modelowych 1996-2000 (1) – dla wszystkich pojazdów z roczników modelowych 2001 i nowszych Pojazd nie może być poddany kontroli emisji, ponieważ ma zbyt wiele monitorów „niegotowych”, przekraczających dopuszczalny limit. Klient próbuje ustawić monitory pojazdu, wykonując jedną z następujących czynności. Naprawy, i/lub Normalna jazda (codzienne nawyki jazdy, tj. podróże do sklepu, pracy, zajęcia, wycieczki drogowe, itp.), i musi być udokumentowana rozsądną zmianą przebiegu pomiędzy pierwszym i ostatnim VIRS lub Cykl jazdy producenta może być przeprowadzony zamiast jazdy pojazdem przez kilka dni. Wykonany cykl jazdy musi zostać przedstawiony personelowi DMV. Pojazd wraca na kolejną inspekcję i ponownie ma zbyt wiele monitorów „not ready”, przekraczając dopuszczalny limit. Zostanie wydany kolejny komunikat VIRS Not-Ready Rejection. W tym momencie może zostać wydane zwolnienie „niegotowości”. Właściciel zabiera dwa VIRS odrzucenia niegotowości do lokalnego biura DMV wraz z cyklem jazdy producenta, jeśli taki został użyty. Jeśli można wydać zwolnienie „Not Ready”, personel DMV dokona odpowiednich ustaleń ze stacją kontroli, w której pojazd będzie kontrolowany. Pod nadzorem DMV stacja kontroli przystąpi do kontroli OBD, udzielając specjalnego zezwolenia na zakończenie kontroli emisji. Pojazd musi przejść wizualną część kontroli antysabotażowej i bezpieczeństwa kontroli emisji, zanim numer zwolnienia może zostać wprowadzony do analizatora Istnieją różne scenariusze, w których może zostać wydane zwolnienie „not ready”. Prosimy o kontakt z biurem DMV License & Theft Bureau Office w celu uzyskania konkretnych informacji. Poniżej przedstawiono ogólne procedury dotyczące zwolnienia „niegotowości”. Czy mój pojazd kwalifikuje się do zwolnienia? Personel DMV może wydać trzy rodzaje zwolnień: Kit Car/Custom Built Vehicle Out of I/M County One year Skontaktuj się z lokalnym biurem okręgowym DMV w celu uzyskania szczegółowych informacji (DMV License & Theft Bureau Office). . W Testo zapewniamy szeroki wybór profesjonalnych przyrządów pomiarowych do kontroli emisji spalin, na których będziesz mógł polegać w codziennej pracy. Możliwe jest również łączenie ze sobą poszczególnych mierników. W zależności od modelu można również przesyłać dane w sieci wewnętrznej za pośrednictwem sieci WLAN. kontrola emisji spalin tłumaczenia kontrola emisji spalin Dodaj Abgaskontrolle feminine Abgasuntersuchung feminine — mechanik odpowiedzialny za kontrolę emisji spalin („mechanik měření emisí”), — Mechaniker für die Abgasuntersuchung bei Kraftfahrzeugen („mechanik měření emisí“) w przypadku pojazdów wyposażonych w zaawansowany układ kontroli emisji spalin: bei Fahrzeugen mit modernem Abgasnachbehandlungssystem EurLex-2 — mechanik odpowiedzialny za kontrolę emisji spalin („mechanik měření emisí”), — Mechaniker für die Abgasuntersuchung bei Kraftfahrzeugen („mechanik měření emisí“) EurLex-2 Usługi w zakresie kontroli emisji spalin przez pojazdy samochodowe. Usługi w zakresie kontroli jakości pojazdów samochodowych Kontrolle der Umweltverschmutzung durch Kraftfahrzeuge, Qualitätskontrolle von Kraftfahrzeugen tmClass Urządzenia kontroli emisji spalin Geräte zur Abgaskontrolle tmClass Komputery do kontroli emisji spalin Computer für die Emissionskontrolle tmClass Filtry do silników wysokoprężnych do stosowania w kontroli emisji spalin Dieselfilter zur Verwendung bei der Begrenzung von Motoremissionen tmClass (i) w przypadku pojazdów niewyposażonych w zaawansowany układ kontroli emisji spalin, i) bei Fahrzeugen ohne modernes Abgasnachbehandlungssystem EurLex-2 Urządzenia i sprzęt do kontroli emisji spalin Apparate und Ausrüstungen zur Abgasbehandlung tmClass w przypadku pojazdów niewyposażonych w zaawansowany układ kontroli emisji spalin, bei Fahrzeugen ohne modernes Abgasnachbehandlungssystem EurLex-2 Badanie typu # (kontrola emisji spalin ze skrzyni korbowej Prüfung Typ # (Prüfung der Gasemissionen aus dem Kurbelgehäuse eurlex i) w przypadku pojazdów niewyposażonych w zaawansowany układ kontroli emisji spalin, i) bei Fahrzeugen ohne modernes Abgasnachbehandlungssystem EurLex-2 (ii) w przypadku pojazdów wyposażonych w zaawansowany układ kontroli emisji spalin: ii) bei Fahrzeugen mit modernem Abgasnachbehandlungssystem EurLex-2 2) w przypadku pojazdów wyposażonych w zaawansowany układ kontroli emisji spalin: 2. bei Fahrzeugen mit modernem Abgasnachbehandlungssystem EurLex-2 Kontrola emisji spalin ze skrzyni korbowej Prüfung der Gasemission aus dem Kurbelgehäuse eurlex w przypadku pojazdów niewyposażonych w zaawansowany układ kontroli emisji spalin: bei Fahrzeugen ohne modernes Abgasnachbehandlungssystem EurLex-2 Najpopularniejsze zapytania: 1K, ~2K, ~3K, ~4K, ~5K, ~5-10K, ~10-20K, ~20-50K, ~50-100K, ~100k-200K, ~200-500K, ~1M Schemat układu wtryskowego benzyny sterowanego elektronicznie[4]: 1 – filtr paliwa z węglem aktywnym, 2 – elektromagnetyczny zawór recyrkulacji spalin, 3 – wentylator dotłaczania powietrza, 4 – zawór regeneracyjny filtra z węglem aktywnym, 5 – zawór odprowadzania par paliwa do spalenia w silniku, 6 – czujnik ciśnienia [Error : Błąd] [404] File Not Found : Plik nie istnieje webmaster@ data:Saturday, 30-Jul-2022 14:42:51 CEST, ostatnia modyfikacja: Monday, 19-Oct-2020 14:13:48 CEST
Układu kontroli emisji spalin; lub; Konwertera katalitycznego DPF (w niektórych wersjach). Zlecić niezwłocznie sprawdzenie układów autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. Lampka ostrzegawcza układu poduszek powietrznych. Sygnalizuje usterkę następujących układów: Układu poduszek powietrznych; lub
Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Problemy techniczne Silnik Kontrolka kontroli emisji spalin Odpowiedz z cytatem Witam. Jestem tu nowy, dziś zakupiłem piękną astrę 1,3 z roku 2007, przebieg 139 tys. Przejechaliśmy szczęśliwi blisko 300 km, wszystko super chodziło dojechalismy zadowoleni. Zabralem mamę na przejazdzkę pochwalić sie autkiem i zonk. Autko wyjezdzajać z skrzyzowania pod górke mi zgasło, chyba moja wina, przyzwyczajony jestem do bezyniaków, odpaliłem je ale pokazała sie kontrola emisji spalin, dojechałem 3 km do domu i wyłączyłem go. Ponownie zapaliłem i zgasła na 3-5 sekund i zapaliła sie ponownie na stale. Sprawdzielm na necie info i wyczytałem metoda pedałowania ze jest błąd: ECN040061. Czy orientujecie sie czy to coś poważnego?Zona juz na mnie sie boczy, ze auto pewnie felerne, ze po co diesla itp. Proszę o pomoc> amatus1 Posty: 6 Prawo jazdy: 03 07 1998 Przebieg/rok: 16tys. km Auto: Opel Astra H Silnik: 1,3 Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2007 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 25 Lut 2014, 20:08 Odpowiedz z cytatem Zawór EGR do kontroli/czyszczenia/wymiany. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18641Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 25 Lut 2014, 20:34 Odpowiedz z cytatem dzięki, mechanik zdiagnozował to co piszesz-zawór EGR, na początek wykasował bład bo zawór jest ok. ale okazało się to co przypuszczał, ze po kilku km może ponownie się zapalić i wtedy trzeba bedzie go rozebrać i przeczyścić i tak sie stało, w czwartek czyszczenie zaworu mnie zceka, oby na tym sie skonczylo ale chyba tak bo silnik, wtryski itp ponoc dobrze wypadły na kompie... amatus1 Posty: 6 Prawo jazdy: 03 07 1998 Przebieg/rok: 16tys. km Auto: Opel Astra H Silnik: 1,3 Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2007 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 26 Lut 2014, 11:37 Odpowiedz z cytatem amatus1 napisał(a):na początek wykasował bład bo zawór jest sensu robota - gdyby EGR był ok, to kontrolka by się nie zaświeciła...Mam nadzieję, że za to kasowanie ( podłaczenie pod kompa ) cię nie skasował amatus1 napisał(a):ale okazało się to co przypuszczał, ze po kilku km może ponownie się zapalić i wtedy trzeba bedzie go rozebrać i przeczyścić i tak sie stałoNic dziwnego - od tego powinien zacząć robotę....amatus1 napisał(a): oby na tym sie skonczylo ale chyba tak bo silnik, wtryski itp ponoc dobrze wypadły na kompie...Nie mogło wyjśc wszystko dobrze, bo niesprawny jest EGR, a to ma wpływ na skład mieszanki, co przeradza się na wpływ na moc itd. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18641Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 26 Lut 2014, 12:07 Odpowiedz z cytatem Nie nic nie skasował, to znajomy...twierdzi, ze jest lekko przybrudzony i w pewnym miejscu się wiesza...jutro mam podjechać to wyczyści. Pytał się czy nie tarci mocy i nie traci, kompletnie nie odczuwam różnicy pomiędzy jadą przed zapaleniem kontrolki. amatus1 Posty: 6 Prawo jazdy: 03 07 1998 Przebieg/rok: 16tys. km Auto: Opel Astra H Silnik: 1,3 Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2007 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 27 Lut 2014, 08:38 Odpowiedz z cytatem po dwóch dniach- 80km od wizyty u mechanika kontrolka się wyłączyła, nie pali sie. Nie wiem co robić?Jak bylem u mechanika to mówił ze sie prawdopodobnie przywiesza, możliwe ze zawór jest brudny w jakimś miejscu i to powoduje przywieszanie sie, a może ja myśle że cos z paliwem w baku było nie tak bo lałem wcześniej 15 litrów na orlenie verwy. We wtorek dolalem do pełna normalnego diesla. Nie wiem co zrobic teraz bo dzis wlasnie na 12 mam wizyte na czyszczenie zaworu EGR. Czy jechać jeśli sie nie pali ta kontrolka? amatus1 Posty: 6 Prawo jazdy: 03 07 1998 Przebieg/rok: 16tys. km Auto: Opel Astra H Silnik: 1,3 Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2007 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Top Safety Pick+ 2013 dla Mitsubishi ASX 2013 Północnoamerykański oddział MMC – firma Mitsubishi Motors North America (MMNA) z prawdziwą satysfakcją poinformowała, że najpopularniejszy model w ofercie firmy – kompaktowy crossover Mitsubishi ASX 2013 ... Lexus LC Matte Prototype Wersja LC 500h Matte Prototype to najnowsza odsłona coupé Lexusa, zaprezentowana na Barcelona Motor Show 2019. Samochód pokryto lakierem Space Orange, inspirowanym barwą zachodzącego słońca. Powłoka jest matowa, ... 27 Lut 2014, 11:42 Odpowiedz z cytatem Jedź i niech mechanik wyczyści ten zawór ( koszta nie będą przeciez jakieś astronomiczne ) i zobaczysz czy będzie spokój. Jak ponownie się zaświeci to wymienisz zawór. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18641Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 27 Lut 2014, 12:10 Odpowiedz z cytatem przedzwonie i zapytam sie go co on myśli. Jak myślisz czy zapalenie sie kontrolki spalania mogło być również zależne w jakiś sposób od paliwa, jego jakości-parametrów? amatus1 Posty: 6 Prawo jazdy: 03 07 1998 Przebieg/rok: 16tys. km Auto: Opel Astra H Silnik: 1,3 Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2007 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 02 Mar 2014, 14:38 Odpowiedz z cytatem Wspomniany zawór najczęściej zaświeca kontrolkę przez nagromadzoną w wydechu sadzę i cząstki stałe. Z zasady jego działania mozna wywnioskować odpowiedz na twoje pytanie Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18641Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 02 Mar 2014, 15:56 Odpowiedz z cytatem 3 dni jezdzilem i ponownie sie wylaczyl wiec jednak jade do mechanika, niech go przeczysci amatus1 Posty: 6 Prawo jazdy: 03 07 1998 Przebieg/rok: 16tys. km Auto: Opel Astra H Silnik: 1,3 Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2007 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: kontrolka, kontrolki, kontrola, spaliny, zawór, egr, zawór egr, diesel, mechanik, silnik, auto, moc, paliwo, przebieg, spalanie Silnik Miga powoli: Po uruchomieniu pojazdu lampka kontrolna układu ABS zaczyna migać. Migająca lampka wskazuje, że układ jest w trybie autodiagnozy. Kontrolka będzie migać do chwili osiągnięcia przez motocykl prędkości ponad 5 km/h (3 mph). Układ ABS nie będzie działał, dopóki lampka nie zgaśnie. To najgorszy koszmar każdego z nas - na desce rozdzielczej zapala się lampka ostrzegawcza Check Engine. To częste zjawisko wywołuje uczucie grzęzawiska w jelitach i sprawia, że wpadamy w głęboką panikę. Zanim wpadniesz w taką spiralę, pamiętaj, że niektóre drobne problemy mogą być przyczyną zapalenia się kontrolki Check Engine. Omawiamy znaczenie kontrolki Check Engine, przyczyny jej występowania oraz sposoby jej naprawy. Spis treści show Lampka kontrolna silnika check engine znaczenie Przyczyny zapalania się kontrolki Check Engine 1. Luźna nakrętka gazu 2. Uszkodzony czujnik tlenu 3. Uszkodzony katalizator 4. Wadliwe świece zapłonowe lub przewody 5. Uszkodzony czujnik masowego przepływu powietrza Jak naprawić kontrolkę Check Engine 1. Kup czytnik OBD 2. Wyszukaj kody silnika 3. Wyszukaj kod silnika 4. Wymień wadliwą część 5. Skasuj kod Lampka kontrolna Check Engine sygnalizuje, że coś jest nie tak z układem elektrycznym silnika. Może to być spowodowane wadliwym czujnikiem silnika lub inną uszkodzoną częścią w silniku. Najczęściej jest to spowodowane nieprawidłowym działaniem układu kontroli emisji spalin. W 1996 r. producenci samochodów zaczęli standaryzować wszystkie systemy za pomocą protokołu OBD-II. System ten zawiera listę kodów usterek diagnostycznych, które można odczytać za pomocą uniwersalnego złącza. Lampka kontrolna Check Engine zapala się, gdy komputer samochodu rozpozna problem. W zależności od producenta samochodu może to być światło pomarańczowe, bursztynowe lub żółte. Lampka kontrolna Check Engine może świecić światłem ciągłym, co oznacza, że wystąpił problem, który należy sprawdzić. Problemy te na ogół nie stanowią bezpośredniego problemu, ale należy od razu udać się do mechanika. Jednak kontrolka Check Engine, która miga w sposób ciągły, oznacza usterkę krytyczną. W takiej sytuacji należy zjechać na pobocze i zlecić holowanie samochodu. Niektóre osoby mylą kontrolkę Check Engine z kontrolką serwisową. Ta ważna kontrolka ma kształt przypominający klucz i zawiera napis "Service Now" (serwis teraz) lub "Service Soon" (serwis wkrótce). Lampka ta służy jedynie jako przypomnienie o konieczności wykonania zaplanowanych przeglądów, a nie sygnalizuje problemu. Przyczyny kontrolki "Check Engine". Najczęstszą przyczyną zapalenia się kontrolki check engine jest problem z układem kontroli emisji spalin, np. uszkodzony czujnik tlenu lub czujnik MAF. Może to być również spowodowane problemami z zapłonem, takimi jak uszkodzone świece zapłonowe lub cewki zapłonowe. Zasadniczo kontrolka check engine może być spowodowana przez dowolny problem z silnikiem. Ponieważ kontrolka Check Engine Light ma za zadanie ostrzegać o wszelkich problemach, może sygnalizować zarówno drobne problemy, jak i poważne naprawy. Oto pięć najczęstszych przyczyn zapalenia się tej kontrolki. Pamiętaj, że przyczyną zapalenia się kontrolki może być o wiele więcej rzeczy! Sprawdź dalej, jak prawidłowo ją zdiagnozować! 1. Luźny korek gazu Korek gazu w samochodzie uszczelnia układ paliwowy, dzięki czemu do zbiornika trafia odpowiednia ilość paliwa. Jeśli nie dokręcisz korka gazu wystarczająco mocno lub jest on uszkodzony, w układzie paliwowym może wystąpić spadek ciśnienia. Na szczęście jest to jedna z najłatwiejszych do naprawienia sytuacji. Możesz zabezpieczyć korek gazu lub wymienić uszkodzony za zaledwie kilka dolarów. 2. Uszkodzony czujnik tlenu Gdy czujnik tlenu zaczyna szwankować, można również zauważyć spadek zużycia paliwa. W wielu pojazdach znajdują się cztery czujniki tlenu i każdy z nich może ulec awarii. W zależności od marki i modelu pojazdu, koszt wymiany czujnika tlenu może wynieść około 250 USD. RELATED: 5 Symptomów złego czujnika tlenu (O2) 3. Uszkodzony katalizator Zwykle katalizator ulega awarii, ponieważ nie przeprowadzano regularnych przeglądów lub zignorowano inne problemy. Jeśli świece zapłonowe, przewody lub czujnik tlenu wymagają wymiany, należy to zrobić od razu, w przeciwnym razie może to skończyć się kosztowną naprawą. Wymiana katalizatora w większości przypadków kosztuje 1000 USD lub więcej. RELATED: 8 objawów złego działania katalizatora 4. Uszkodzone świece zapłonowe lub przewody Gdy świece zapłonowe ulegną korozji lub zużyciu, można zauważyć problemy z wydajnością silnika. Może się również zdarzyć, że silnik w ogóle nie zapali. Dzieje się tak dlatego, że ta krytyczna część dostarcza iskrę potrzebną do zapłonu. Równie ważne są przewody świec zapłonowych, które dostarczają iskrę wytwarzaną przez cewkę do świec, gdzie może ona zapalić mieszankę paliwowo-powietrzną. Obie te części są wymieniane w ramach regularnego przeglądu. Aby przestrzegać zaleceń producenta, należy sprawdzić instrukcję obsługi. RELATED: 6 objawów złego stanu świec zapłonowych 5. Uszkodzony czujnik masowego przepływu powietrza Czujnik masowego przepływu powietrza śledzi, ile powietrza dostaje się do silnika. Następnie na podstawie tych obliczeń określa, ile paliwa należy dodać do silnika. Gdy czujnik MAF zacznie się psuć, można zauważyć spadek zużycia paliwa, ponieważ silnik nie może już pracować wydajnie. W większości samochodów wymiana czujnika masowego przepływu powietrza kosztuje od 100 do 400 dolarów. RELATED: 8 objawów uszkodzenia czujnika MAF Jak naprawić kontrolkę Check Engine Aby naprawić zapaloną kontrolkę Check Engine, należy wykonać kilka podstawowych czynności. 1. Kup czytnik OBD Zakup własnego czytnika kodów OBD nie jest drogi. Dzięki temu poręcznemu narzędziu można sprawdzić typowe usterki silnika bez płacenia mechanikowi. Jeśli nie chcesz kupować czytnika kodów OBD, możesz sprawdzić w lokalnym sklepie z częściami zamiennymi. W wielu placówkach na terenie całego kraju można sprawdzić kody za darmo. 2. Skanowanie w poszukiwaniu kodów silnika Pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy znajduje się gniazdo w kształcie trapezu. W tym miejscu należy podłączyć czytnik kodów. Upewnij się, że silnik i kluczyk są wyłączone podczas podłączania. Jednak po podłączeniu i włączeniu skanera należy włączyć kluczyk w pojeździe, ale nie wyłączać silnika. Naciśnij przycisk skanowania i obserwuj pojawiające się kody. 3. 3. Wyszukaj kod silnika Możesz przenieść swój kod do Internetu, aby znaleźć przyczynę usterki. W Bazie Mechaników informujemy naszych czytelników o najczęściej występujących kodach usterek. Jeśli nie możesz znaleźć potrzebnych informacji w Internecie, rozważ skontaktowanie się z lokalnym dealerem w celu uzyskania pomocy. 4. Wymień wadliwą część Gdy już wiesz, na czym polega problem, możesz kupić niezbędne części zamienne i je zainstalować. Oczywiście niektóre naprawy będą kosztować o wiele mniej niż inne, np. wymiana korka gazowego w porównaniu z katalizatorem. Nie należy jednak nigdy przedłużać naprawy, ponieważ może to doprowadzić do poważniejszych problemów. 5. Kasowanie kodu Gdy wszystko jest już naprawione, nadszedł czas na skasowanie kodów. Podłącz skaner z powrotem do gniazda i przytrzymaj przycisk kasowania. Może być konieczne potwierdzenie zmian. Zalecamy ponowne przeskanowanie silnika, aby upewnić się, że kody zostały usunięte. Zgaśnie również kontrolka Check Engine. Jeśli naprawiasz problem, aby przejść kontrolę smogową, przed ponownym sprawdzeniem zabierz samochód na kilka przejażdżek. Wielu mechaników potrafi rozpoznać, czy kod został niedawno skasowany, dlatego najlepiej najpierw przejechać co najmniej 50 mil. .